Nuevo superyate 62 metros RIO: obra de arte naval completamente a medida.
miércoles, 27 de julio de 2022
La peculiaridad de este true custom yacht estriba en la inconfundible vocación de hacer que sea único el placer de la vida a bordo
Entregado en mayo de 2022, el magnífico CRN M/Y RIO es el último superyate true custom de acero y aluminio de CRN, una obra de arte naval completamente a medida. Las líneas tensas y fluidas del casco y la proa casi vertical revelan inmediatamente su marcada elegancia y al mismo tiempo su carácter dinámico y deportivo.
El nuevo 62 metros, máxima expresión del carácter artesanal, del know-how de proyecto y de la calidad constructiva del astillero naval de Ancona, lo ha proyectado y construido CRN en estrecha colaboración con el estudio de diseño y arquitectura Omega Architects, que se ha ocupado del concepto de los exteriores, y con el estudio de diseño Pulina Exclusive Interiors, al que se le han encargado los interiores.
TWW Yachts representa al armador y TWW Yacht Management ha proporcionado asesoramiento técnico, supervisando asimismo las actividades de gestión del proyecto y de inspección durante las fases finales del proceso de construcción e incluso la gestión operativa.
Realizada siguiendo la visión de su armador, CRN M/Y RIO muestra un magnífico equilibrio entre los amplios volúmenes interiores y exteriores, creando un fuerte sentido de fluidez, dilatación de los volúmenes y una fusión perceptiva y funcional entre interior y exterior.
Grandes ventanales de arriba abajo se unen en un continuum visual que sigue la elegante arquitectura exterior del yate, regalando sugestivos juegos de reflejos, inundando los ambientes de luz y permitiendo un constante y directo contacto con el mar.
El perfil del puente principal en popa está armonizado por los típicos arcos que llevan la firma del diseñador de yates Frank Laupman, que protegen el puente y garantizan la privacidad, manteniendo al mismo tiempo magníficas vistas laterales y de popa.
Con sus 62 metros de longitud y 11,20 metros de manga, el yate dispone de cuatro puentes. Puede acoger cómodamente a bordo hasta 12 invitados entre la suite del armador y 5 cabinas para invitados, 2 de ellas vip –ambas en toda la manga, una situada en la cubierta principal de proa y otra en la cubierta inferior– y 3 suites en la cubierta inferior –2 matrimoniales y una doble– todas dotadas de ascensor al puente. También están previstas 9 cabinas para los 15 miembros de la tripulación.
La peculiaridad de este yate true custom estriba en la patente intención de hacer que resulte único el placer de la vida a bordo. El armador puede disfrutar de una armoniosa distribución y valorización de los espacios gracias al trazado muy fluido, proyectado ex profeso para unir magistralmente y sin solución de continuidad las numerosas y amplias zonas living interiores y exteriores, donde reina la luz natural.
Las magníficas zonas al aire libre –como las zonas lounge en el puente del armador, en la proa con amplia área spa-pool solárium dedicada también al fitness y a los party, y en la popa con un luminoso comedor al aire libre; el área lounge wellness con numerosos water toys en el beach club o la vasta zona spa-pool y cine hacia popa del puente de mando– se han concebido para vivirlas como espacios multifuncionales, destinados tanto al relax como a la sociabilidad y para pasar momentos memorables junto a la propia familia y a los amigos, disfrutando plenamente de la vida al aire libre.
Una experiencia de crucero extraordinaria y personalizada, con libertad y privacidad al mismo tiempo, que abarca todo el superyate: el Armador puede recogerse en la intimidad de su puente privado o sumergirse en la agradable sociabilidad de las amplias zonas living.
CRN M/Y RIO refleja una concepción evolucionada y contemporánea de la vida a bordo, donde el confort está realzado por detalles seleccionados con el máximo cuidado, que alternan materiales exquisitos y combinaciones cromáticas estudiadas ex profeso.
Por específica petición del armador, que para los miembros más jóvenes de la familia deseaba ambientes luminosos y una atmósfera alegre llena de color, se ha desarrollado una idea con sabor tropical donde la predominante ligereza de los tonos blancos, las líneas puras y los materiales naturales están iluminados por pinceladas de color hábilmente mezcladas con decoraciones vivas y exóticas, inspiradas en detalles vibrantes.
La utilización predominante de los tonos del mar, como el turquesa pastel y los diversos matices del azul, para acabados, decoración y tejidos de texturas personalizadas, se armoniza con el blanco de las paredes y está realzado todavía más por detalles –en tonos azul y fucsia o verde y gris– que caracterizan cada puente.
Las maderas utilizadas principalmente son el nogal americano y el roble lacado blanco trabajado en duelas, elegidos respectivamente para suelos y paredes de toda la embarcación. Los mármoles Crema d’Orcia y Calacatta Vagli Oro, preferidos para los cuartos de baño, recogen los tonos claros predominantes, mientras los matices con más color e intensos en los tonos del mármol Azul Macauba, utilizado en los salones, y en los tonos del verde del mármol Irish Green para los American bar de las zonas exteriores, animan los ambientes con combinaciones cromáticas de inspiración marina.
Creativos detalles de estilo y obras de arte personalizadas aportan carácter a todos los puentes; preciosos revestimientos de pared y decoraciones en estilo jungla, como los paneles expresamente pintados a mano para el vestíbulo del armador, regalan un efecto sumamente dinámico, alegre y nunca monótono.
Los interiores del barco son obra de Zago S.p.A., sociedad del Grupo Ferretti. Nacida hace más de un siglo como pequeño taller artesanal de la madera, hoy Zago S.p.A. es una realidad afirmada en el sector de la decoración naval hecha a medida, una excelencia manufacturera “Made in Italy”.
Al igual que la suite del armador, todas las áreas de invitados del barco están dotadas de las tecnologías domóticas más avanzadas, que permiten controlar y personalizar con el tablet el sistema de climatización, el encendido, apagado e intensidad de las luces, la apertura y cierre de las cortinas y, naturalmente, todos los dispositivos audiovisuales.
PUENTE PRINCIPAL
El puente principal está caracterizado por la total integración entre interiores y exteriores, que fluyen armoniosamente los unos en los otros regalando una sensación de continuidad y apertura. Con plena continuidad de acabados y decoraciones en todo el yate, los ambientes desempeñan funciones de hospitalidad y relax, ampliando los espacios sociales a bordo.
La bañera acoge un grande y confortable espacio living al aire libre, que presenta una distribución versátil y subraya el deseo de sociabilidad del armador y de su familia. Es un zona lounge y welcome equipada con elementos de decoración firmados por marcas italianas de diseño contemporáneo, con una gama de colores que juega con los elementos naturales, como el mar y el cielo, para fundirse con la atmósfera tropical.
Una puerta corredera lleva al amplio salón principal: un espacio polifuncional que puede servir de área social y zona comedor y que sobresale como extraordinaria expresión del carácter de este 62 metros, ofreciendo una inmediata percepción de gran amplitud de espacio. Los numerosos ventanales hasta el techo, que se asoman al exterior, regalan luz y espectaculares panoramas del mar.
Un ambiente sumamente luminoso, realzado por materiales refinados, donde predomina el blanco del roble lacado de las paredes que se alterna con los magníficos revestimientos de pared de algodón, siempre en tonos blancos, enmarcados por finos perfiles lacados en los tonos del turquesa pastel. Como una paleta neutra que se calienta con pinceladas de color, los elementos decorativos blancos, combinados con otros de diversas tonalidades de azul, y las obras de arte personalizadas llenas de color con inspiración jungla de las paredes, crean un ambiente dinámico y luminoso.
Los invitados son recibidos en un American bar a la entrada, que sirve de puente entra los salones interiores y exteriores. Realizado en preciado mármol Azul Macauba con venas azuladas se combina perfectamente con los tonos predominantes.
La zona comedor, proyectada para momentos más formales, está dominada por una importante mesa redonda completamente a medida para 8 comensales, que se puede transformar rápidamente para que pueda acoger hasta 12. Los preciados acabados de piel blanca del único elemento central en la base de la mesa que sostiene la parte de arriba de roble oscuro, se combina con las sillas de piel, en dos tonos, blanco para el asiento y en colores marrón oscuro para el respaldo, creando un agradable juego cromático.
En el fondo del salón se encuentra un cuarto de estar decorado con un acogedor diván y una gran pantalla TV de 83”, una zona perfecta para el relax de los invitados o los juegos más desenfrenados de los más pequeños.
Continuando a lo largo del puente, en el vestíbulo central es protagonista, como elemento de diseño, estético y funcional propiamente dicho, una refinada escalera de roble decapado blanqueado, que conecta todos los niveles y está adornada con acabados en las paredes de piel blanca trabajada con puntadas continuas, con un efecto acolchado muy suave. En el vestíbulo se encuentra también el ascensor, que lleva a todos los puentes, caracterizado por paredes de espejo trabajado en tres dimensiones y un suelo de nogal americano con incrustaciones de mármol Crema d’Orcia.
Pasado el vestíbulo, un breve pasillo lleva a la cabina vip y bordea la gran cocina, proyectada de modo sumamente funcional con equipos profesionales utilizados por importantes chef con estrellas.
La cabina vip de la manga se puede considerar una segunda suite del armador. Aquí, una espaciosa cabina armario se abre a un ambiente muy luminoso, siempre en los tonos del blanco con perfiles de azul fuerte, que cuenta con una zona relax y una zona con escritorio, para dar la posibilidad a los invitados de trabajar con el máximo confort y silencio incluso durante la experiencia de crucero; una solución que, en caso de específica petición del armador, completa todas las cabinas de mayor tamaño.
En el centro está la cama king size, con la cabecera de piel blanca trabajada con efecto escama 3D, detalle que, tratado de diferentes maneras, se encuentra también en las cabeceras de las camas de todas las cabinas. En la pared llama la atención un especial revestimiento elaborado con bambú trenzado con hilos de plata y algodón que juega con los matices de azul y presenta una textura sumamente agradable. Completan la cabina vip dos baños gemelos, cada uno con ducha y servicios, caracterizados por la utilización de materiales preciados, como el mármol Crema d’Orcia.
En la proa, en el garaje de toda la manga, pueden caber dos motos de agua, numerosos juegos para que se divierta toda la familia y los invitados, un tender Pascoe Beachlander de 8 metri y un segundo tender de casi 5 metros para la tripulación, que sirve también como rescue boat. Además, CRN M/Y RIO está dotado de un tender chase boat SACS Rebel 47 de 14 metros.
PUENTE INFERIOR
En el puente inferior, el beach club resulta un salón polifuncional que se asoma directamente al mar y está equipado con numerosos water toys para dedicarse a los deportes acuáticos. Pensado para vivir momentos de pura sociabilidad dentro y fuera, la zona recibe todavía más luz gracias a cuatro amplias farolas colocadas en el suelo del puente de arriba, que iluminan los tonos verdes y azules de las decoraciones marinas y de los revestimientos de pared inspirados en la naturaleza.
Además del área bienestar, con hammam y ducha, hay también una sala animada por pouf flotantes en forma de estrellas marinas divertidos y llenos de color, que está dedicada en especial a entretener a los invitados, que pueden utilizar la amplia pantalla TV como pizarra interactiva.
Bajando del vestíbulo del puente principal al puente inferior, se encuentran un gimnasio totalmente equipado, que junto con el área de proa se utiliza para la actividad de fitness, y 4 cabinas de invitados con cuarto de baño privado: una vip cabin full beam, dos matrimoniales gemelas y una doble con la tercera cama pullman, todas en los tonos blancos del roble lacado de las dovelas de las paredes, alegrados con toques de color. Perfectamente armonizadas con el estilo y los materiales de los interiores de los diversos puentes, cada cabina de invitados se caracteriza por acabados diferentes y todas están personalizadas gracias a la elección de colores distintos –marrón rojizo, verde-azul y verde pastel– para los paneles de las paredes, los perfiles y los complementos de decoración. En los cuartos de baño, el mármol Crema d’Orcia recoge las relajantes tonalidades claras que predominan en toda la embarcación.
Una mención especial merece la amplia y luminosa cabina vip de la manga, donde una cabina armario por la que se pasa divide la zona noche, dotada de una espaciosa zona estudio, del cuarto de baño con doble lavabo.
La espaciosa zona dedicada a la tripulación se distribuye mediante un pasillo central, y cuenta con una despensa y cabinas para los marineros, todas sumamente amplias y caracterizadas por acabados y materiales contemporáneos.
PUENTE DEL ARMADOR
Con casi 323 m2 para uso exclusivo del armador, este puente se distingue por armoniosas simetrías, suma apertura y espacios eclécticos, donde destaca totalmente la privacidad.
En la popa se encuentra un maravilloso comedor al aire libre conectado con la sky lounge para regalar una inolvidable experiencia interior-exterior. El área está estructurada con una zona salón para favorecer la sociabilidad y cuenta con algunas de las marcas de diseño italiano de mayor prestigio. En el centro se encuentra una mesa de comedor redonda hecha a medida, gemela de la que hay en el salón del puente principal. La mesa, perfecta para comidas o cenas al aire libre, resulta única por acabados y materiales preciados, adecuados para la vida al aire libre, como el acero brillante de la pata central y la teca natural de la parte superior.
Los tonos verdes y blancos personalizan acabados y elementos decorativos y se combinan con los colores de la superficie del American bar con barbacoa realizado en preciado mármol Irish Green, con especiales vetas verde vivo.
Esta zona está conectada tanto con los puentes de popa, el principal y el de mando, como con el puente exterior gracias a pasillos sumamente fluidos, y se puede transformar fácilmente en una zona party al aire libre gracias también a un proyecto ad hoc de la iluminación RGB y a la posibilidad de incluir una consola DJ. El audio, una vez conectada la consola con la instalación domótica del barco, se puede difundir en todas las zonas sociales interiores y exteriores del yate de manera selectiva y modulable.
A través de puertas corredizas automáticas de cristal se accede al sky lounge: un vasto salón, caracterizado asimismo por una distribución que identifica bien las diferentes facetas. Bañado por la luz gracias a las ventanas del casco, regala vistas emocionantes que dejan sumergir la mirada en el mar. Es un espacio de vida multifuncional para el relax y la diversión que se puede utilizar como área de socialización y sala de cine, como sala de juegos para los invitados más jóvenes o bien como lugar donde celebrar reuniones de trabajo con todo el confort y privacidad.
En armonía con el salón principal del puente de debajo, también este ambiente se caracteriza por las tonalidades neutras y blancas del fondo de las paredes y de la decoración, que están realzadas por detalles, acabados y elementos –como la parte superior del mueble de proa de mármol Azul Macauba y los preciados revestimientos de rafia– en las diversas gamas del turquesa pastel, para resaltar el estilo marino que recorre toda la embarcación.
Hacia la proa, en las paredes del vestíbulo que lleva a la suite del armador, captan la atención 3 magníficas obras de arte pintadas a mano y realizadas siguiendo las indicaciones del armador que deseaba una verdadera jungla poblada de animales tropicales llenos de color.
La exclusiva suite del armador es un refinado oasis de privacidad donde los amplios volúmenes y los ventanales de 180°, con una incomparable vista del mare, aportan una fuerte sensación de amplitud de espacio y gloriosa luminosidad.
A la entrada, una cabina armario de paso lleva a un luminoso cuarto de baño hecho con materiales preciados, como el mármol Calacatta Vagli Oro en las paredes y el mármol Crema d’Orcia para el suelo. Este ambiente resulta único debido a una espectacular bañera apoyada a la ventana, para disfrutar del escenario sumergidos en el agua.
También en la suite del armador los tonos blancos del roble lacado de las paredes crean un armonioso contraste con los diversos tonos azul vivo de acabados y elementos decorativos, como la parte superior de piel color azul grisáceo del mueble que recorre el perímetro de los ventanales. En el centro de la habitación está colocada una cama king size hecha a medida, adornada con una cabecera de piel blanca trabajada con efecto 3D con aplicaciones verticales de piel color verde petróleo.
A la izquierda se encuentra una zona estudio donde resalta una mesa, hecha ad hoc por expresa petición del armador, que al girar 90 grados se transforma en un escritorio en forma de L y permite trabajar siempre mirando al mar.
En la proa llama la atención el amplio salón totalmente al aire libre de 115 m2, con acceso directo desde la suite del armador. El área se ha proyectado para garantizar la completa privacidad y está siempre fuera de la mirada de los miembros de la tripulación. Aquí se encuentra un área salón con una piscina recubierta de teca integrada que garantiza la privacidad del puente de mando y está protegida del viento durante la navegación; en caso necesario se puede resguardar del sol mediante un toldo.
Esta amplia área exterior es un espacio polifuncional que también se puede abrir a los invitados y utilizar para las fiestas como perfecta pista de baile bajo las estrellas.
El deseo de total privacidad de este puente está reforzado por el proyecto del área de amarre de más abajo, concebida de modo que el personal a bordo no deba acceder a ella pasando por los ambientes dedicados al armador, sino directamente desde la zona de la tripulación.
PUENTE DE MANDO
El puente de mando cuenta con una amplia área exterior pensada para el relax y la diversión de los invitados, que pueden descansar al sol en la zona spa pool. Aquí se encuentra una espléndida piscina hecha a medida, elevada y equipada con un cómodo solárium integrado a lo largo de un lado de la estructura.
Esta zona es sumamente versátil y se puede transformar en un verdadero cine privado al aire libre, gracias a una gran pantalla y a un proyector que baja del techo y que se puede utilizar también para divertidas veladas de karaoke en compañía.
La sala exterior, equipada con cómodos divanes, cuenta asimismo con un American bar con asientos frente al mar, y ésta también cubierto de preciado mármol Irish Green en combinación cromática con el del puente del armador de abajo.
Prosiguiendo hacia proa, a través del vestíbulo, se llega a la cabina del comandante y luego al puente de mando, caracterizado por una enorme visibilidad, dotado de cinco pantallas intercambiables y equipado con las tecnologías de bordo más avanzadas. El plano de Fenix está dotado de paneles corredizos que ocultan los instrumentos que no se usan. Desde el puente se accede a la amplia cabina del primer oficial.
Gracias a los dos motores Caterpillar 3512C ACERT 1230kW @ 1800 rpm, el yate puede conseguir una velocidad máxima de 15 nudos y una velocidad de crucero de 12 nudos.
El yate tiene la certificación IMO Tier III[1], garantizando una reducción del 70% de las emisiones nocivas de los óxidos de nitrógeno (NOx) contenidos en los gases de escape de los motores.
M/Y RIO hará su debut como estreno mundial en el Monaco Yacht Show, en programa del 28 de septiembre al 1 de octubre de 2022, donde será uno de los protagonistas de la kermesse, come magnífico ejemplo del know-how, de la pasión y de la dedicación del equipo de profesionales, trabajadores calificados y artesanos CRN que cada día se dedican a dar vida a yates hechos a medida, obras de arte únicas que reflejan y exaltan la personalidad del armador.
Especificaciones técnicas
LOA: 62 m
Beam: 11,20 m
Draft: 3,15 m
Gross Tonnage: 1218
Shipbuilder and built: CRN, Italy, 2022
Naval Architecture: CRN Engineering
Exterior Design: Omega Architects
Interior Design: Pulina Exclusive Interiors
Owner’s Representative & Project Management: TWW Yachts & TWW Yacht Management
Cruising Speed: 12 knots
Engines: 2 x Caterpillar 3512C ACERT 1230kW @ 1800 rpm
Certifications: LR X 100-A1-SSC - “Yacht”, MONO, G6, [X] LMC, UMS LY3 Statement of compliance, IMO TIER III
[1] En cumplimiento de las normas internacionales IMO TIER III (International Maritime Organization) previstas para los yates de motor de más de 500 GT (tonelaje bruto) que pueden navegar en todas las áreas geográficas y con una quilla colocada después del 1 de enero de 2016.