Nouvelle certification internationale pour CRN sous la bannière de la durabilité et de la sensibilisation à l’environnement.
Le projet SUSTAINABLE POWERED YACHT (SUP-Y) prévoit l’installation de piles à combustible modernes à bord d’un superyacht.
mercredi 11 octobre 2023
RINA Services Spa certifie que le projet SUSTAINABLE POWERED YACHT (SuP-Y) est correctement dimensionné et qu’il est conforme aux exigences réglementaires pour une mise en œuvre en sécurité.
Ancône, 11 octobre 2023 – CRN, le chantier naval historique spécialisé dans la conception, l'ingénierie et la construction de superyachts jusqu'à 90 mètres, a écrit une page importante de ses 60 années d'histoire en obtenant une reconnaissance spéciale pour le projet SuP-Y : Sustainable Powered Yacht. Après un an et demi de travail conjoint en R&D, RINA Services Spa confirme que le projet Sustainable Yacht du Groupe Ferretti est correctement dimensionné pour un fonctionnement correct et une gestion aisée, et qu'il répond aux exigences réglementaires pour une mise en œuvre en sécurité.
L’effort conjoint de la Division Super Yacht du Groupe Ferretti, de la Division Weichai Power Science & Technology et de RINA Services Spa a permis de développer une architecture durable qui prévoit l'installation de piles à combustible modernes à bord d'un superyacht CRN. Cette nouvelle technologie constitue un pas important pour l'avenir du yachting, grâce à une solution facile à gérer et conforme à toutes les exigences réglementaires en matière de sécurité à bord.
L'objectif de ce projet est de déterminer une architecture technique durable avec la mise en œuvre la plus performante d’un système de piles à combustible à bord d'un superyacht du Groupe Ferretti. Des "concepts durables" ont été développés sur deux plates-formes navales dédiées à la construction de superyachts :
- Plateforme 11,50 à propulsion hybride pour des yachts de 60m à 70m
- Plate-forme 14,20 dotée d’une centrale diesel-électrique pour des yachts de 75m à 90m
Les deux architectures sont équipées de piles à combustible PEM comme source d'énergie alternative, alimentées par de l'hydrogène reformé obtenu à partir de méthanol vert et optimisées pour assurer des niveaux prédéfinis de performances et d'autonomie : plusieurs jours en mode hôtel complet sans générateurs diesel en fonctionnement et la capacité de naviguer en mode zéro émission pendant plusieurs heures, selon la vitesse de croisière. Cette approche permet de réduire considérablement les émissions totales et d’assurer la conformité aux normes environnementales les plus sévères.
La collaboration avec RINA Services Spa confirme et souligne l'engagement de CRN à surmonter les limites des applications maritimes durables et l'approche proactive de la marque pour l'incorporation de sources d'énergie durables dans ses yachts. Cette initiative montre que le chantier naval est à l'avant-garde dans l'adoption de technologies vertes dans le secteur du yachting.