martedì 8 settembre 2015
Spirito super sportivo, design elegantissimo, grandi volumi, interni sofisticati e personalizzabili, tecnologie all’avanguardia: in un maxi yacht planante come Custom Line 108’ c’è posto per tutto questo, ma soprattutto per una visione evoluta e contemporanea dell’andar per mare.
Non a caso questo straordinario nuovo modello viene presentato nelle due occasioni di maggior prestigio internazionale: in anteprima a Montecarlo a inizio settembre, in occasione della private preview dedicata ai clienti Ferretti Group, e ufficialmente, al pubblico, al Cannes Yachting Festival 2015.
Erede di uno dei maggiori successi di Custom Line, brand attivo nella produzione di maxi yacht in vetroresina fra 28 e 38 metri suddivisi nelle due serie planante e semidislocante, il 108’ coniuga eleganza, stile e sportività, ai massimi livelli.
“Custom Line, alla vigilia dei suoi ‘primi’ 20 anni, sta vivendo una fase di straordinaria evoluzione e di grande successo commerciale” - afferma l’Avv. Alberto Galassi, Chief Executive Officer Ferretti Group. “Il nuovo 108 piedi ne è il perfetto esempio, con quattro esemplari venduti prima ancora del debutto ufficiale: i primi due in Europa, mentre il terzo e il quarto sbarcheranno nel 2016 nel continente americano.
Questo risultato conferma le scelte progettuali effettuate per questo maxi yacht, un vero gioiello sull’acqua, elegante e performante: un mix che è la summa del Dna Custom Line.”
Nato dalla collaborazione fra Direzione Engineering Ferretti Group e lo Studio Zuccon International Project, Custom Line 108’ colpisce per le linee dinamiche e filanti, razionali ed equilibrate.
Il profilo è dominato dal disegno della sovrastruttura e delle vetrate, il cui impatto visivo è completato della finestratura all’altezza della plancia di comando rialzata.
La grande vetrata della suite armatoriale wide body affascina per il suo aspetto, simile alla punta di una freccia, che esalta la sportività del maxi yacht e offre una fantastica veduta esterna, oltre a un’illuminazione interna naturale mai vista prima.
Le finestrature a scafo delle quattro cabine vip si segnalano per una originale forma rettangolare: 1,70 mq. circa senza struttura in vetroresina e con doppio oblò incollato e a filo, realizzato in esclusiva per il Gruppo dal partner Amare Group.
Il design della zona poppiera dello scafo si lega, infine, a quello della coda del flybridge, seguendo un’identica inclinazione e facendo da chiosa al profilo generale dello yacht.
Custom Line 108’ eccelle anche per lo stile degli interni, che esprimono un concetto di lusso “nobile” fatto di eleganti finiture e originali contrasti decorativi, enfatizzati da arredi esclusivi e massima attenzione ad ogni dettaglio.
Brillanti anche le scelte d’illuminazione al LED e il loro utilizzo come elemento di design strutturale e architettonico. A bordo sono installati faretti progettati appositamente per questo modello e inseriti nella struttura dei cielini.
Le luci delimitano inoltre i contorni dei mobili grazie a fasce retroilluminate, come ad esempio nel grande pannello a parete a prua del salone sul ponte principale, che prosegue sul cielino “incorniciando” tutta la zona pranzo.
Questa sofisticata ricercatezza traspare fin dai minimi dettagli: i comandi per le luci e la movimentazione dei tendaggi, infatti, sono stati realizzati ad hoc insieme ai designer di PLH Italia, una giovane azienda che propone a bordo la propria linea “Slim”, fatta di placche cromate in acciaio disegnate su misura e brandizzate Custom Line.
AREA DI POPPA E POZZETTO
Sulla poppa è stato installato il rivoluzionario sistema elettro-idraulico Dual Mode Transom (DMT), il brevetto Ferretti Group che rende il portellone apribile sia verso l’alto sia verso il basso.
Questa ormai celebre innovazione, frutto della collaborazione fra Dipartimento Engineering del Gruppo e i partner tecnologici Centro Stile e Besenzoni, coniuga in un unico sistema garage allagabile in grado di ospitare un tender di oltre 5 metri e un jet ski, plancetta di immersione e un beach club di quasi 15 mq di superficie.
Saliti a bordo, si resta ammirati per spaziosità del pozzetto, dominato da un grande prendisole in tessuto tecnico Manutti, trasformabile da divano a chaise longue - orientabile a poppa e a prua - e ancora a sun pad, per condividere le attività balneari nel beach club.
Il tavolo centrale in legno e acciaio e le otto sedute fornite da Roda completano l’arredamento.
A dritta si trovano le scale per il flybridge mentre a sinistra, a inizio camminamento, ecco l’accesso alla sala macchine.
INTERNI DEL PONTE DI COPERTA
Varcata la porta vetrata, si accede al grande salone, dominato da un raffinato contrasto cromatico che ne esalta lo stile: l’essenza in rovere scuro dei mobili si abbina al rovere sbiancato dei pavimenti e a numerosi inserti in pelle e nabuk color avorio, forniti dell’azienda Penelopeoggi e applicati nei contenimenti dei tendaggi - di colore argento e forniti da Dedar - e nella cornice dello schermo tv scorrevole.
L’open space è organizzato in living e dining in successione e introdotto da una zona cocktail a dritta, con mobile basso per frigobottigliera, icemaker e pianale scorrevole con lavandino.
Un secondo vano a ripiani a uso cellarette e libreria è nascosto dallo schermo tv, che trasla verso prua fino a fronteggiare il living. Quest’ultimo è arredato con divano a “C” custom made e tavolo basso con pianale in marmo, fornito da Poliform. L’armatore ha scelto di completare l’ambiente con un grande tappeto Floor to Heaven e una lampada da tavolo Fontana Arte.
A dritta, oltre la vetrata a tutt’altezza, si trova invece un pouf di Minotti.
Questa vetrata è anche una porta scorrevole aperta sul camminamento esterno in corrispondenza di una falchetta ribaltabile che, una volta scesa, crea una suggestiva terrazza sul mare.
La zona pranzo, oltre il divano, è dominata da un tavolo in cristallo e acciaio fornito da Gallotti&Radice, contornato da dieci sedie in pelle “Fitzgerald” by Poltrona Frau.
Incorniciato dal pannello luminoso a griglie realizzato ad hoc per questo modello, il dining è fronteggiato a dritta da un mobile basso per i piatti e la cristalleria.
La parte centrale del ponte separa l’area giorno dalla suite armatoriale e dagli ambienti di servizio. A sinistra si accede alla grande cucina, firmata Ernestomeda e con elettrodomestici Miele, dominata da un pianale in quarzo chiaro. Da qui si scende in zona equipaggio.
La cucina è accessibile anche dall’esterno, mentre a dritta si accede in lobby, da cui si può salire in plancia di comando, o in alternativa scendere alle cabine ospiti.
Da questa zona, procedendo verso prua dopo il bagno giorno, si entra nella suite padronale wide body, esaltata dalle gigantesche vetrate che proseguono fino al bagno, a estrema prua.
Oltre un’ampia zona vanity, si trova il letto matrimoniale avvolto da una calda cornice in nabuk color crema, presente nella parte centrale del cielino, nel testaletto e nel totem che racchiude lo schermo TV, oltre che nel fascione e nei top dei tavolini al fianco del letto. Quest’ultimo è fiancheggiato a dritta da un salottino con due sedute in nabuk e un coffee table, tutti firmati Minotti.
A sinistra si trova invece il mobile scrittoio, dove sedere davanti a una indimenticabile vista sul mare. L’armatore ha scelto di arricchire ulteriormente la propria cabina con eleganti plaid by Molteni Home, a sottolineare il concept di “rifugio privato”.
A sinistra del letto, una porta conduce al grande guardaroba walk-in, mentre a dritta si entra in bagno, organizzato in tre ambienti distinti ed elegantemente pregiato negli allestimenti.
Il marmo è il materiale dominante, mescolato con sapienza all’essenza.
Un chiaro marmo “Botticino” caratterizza l’alzata dei lavabo e gli inserti centrali della parete, mentre il marmo “Portoro”, scuro e con venature color bronzo, viene utilizzato per i due lavabo e i pavimenti della doccia. Le rubinetterie fornite da Signorini Design completano il decoro.
LOWER DECK
Scesi gli scalini, in rovere chiaro, si raggiunge la grande lobby dalla forma ottagonale e arricchita da una incantevole parete specchiata frontale.
La zona ospiti del ponte inferiore è organizzata in due cabine matrimoniali a poppa e due a prua con letti separati. Si tratta di vere e proprie suite a livello del mare, tutte dotate di bagno privato e doccia separata e invase dalla luce naturale grazie alle ampie finestrature senza montanti.
Le due a poppa sono arredate con uno scrittoio-vanity con pouf custom made, posizionato di fronte al letto sotto la parete con lo schermo tv. Beneficiano anche di un guardaroba walk-in.
Le due a prua a letti singoli sono completate da una zona vanity con pouf custom made.
Molto ricercate le proposte di soft decor scelte dai designer del Gruppo per arricchire ulteriormente gli ambienti: i cuscini, il plaid e i copriletto di ogni cabina sono di Molteni Home, mentre le luci lettura sono esclusive lampade Flos firmate da Philippe Starck.
Confortevole anche la zona equipaggio a estrema prua, introdotta da una dinette con cucina.
Di fronte si trova la cabina comandante, con bagno privato e doccia separata. I quattro marinai possono invece riposare in due cabine gemelle a letti sovrapposti, ciascuna con bagno.
Le aree tecniche ospitano un’ampia sala macchine e, grazie al nuovo design del garage, uno importante spazio a dritta dell’invaso del tender dove può essere alloggiata una moto d’acqua per tre persone che, tramite un lift a cielino, viene varata direttamente in garage, nell’invaso allagabile.
FLYBRIDGE, PLANCIA DI COMANDO E ZONA DI PRUA
Il flybridge, degno di un mega yacht, si estende senza soluzione di continuità per 36 mq, interamente personalizzati dall’armatore.
A estrema prua, sulla sinistra, si trova la seconda stazione di pilotaggio, cui si accede dal tambuccio scorrevole alle spalle della plancia di comando rialzata.
A dritta si trova invece la seduta per il co-pilota.
L’area pranzo all’aperto, protetta da un aerodinamico hard-top con bimini scorrevole, presenta un grande divano a “C” con due tavoli in legno e acciaio, unificabili all’occorrenza. Di fronte si trova il cocktail bar attrezzato con lavabo, frigobottigliera, icemaker e pianale in cristallo, dove servire rinfrescanti aperitivi agli ospiti, seduti sulle tre sedie rialzate.
Il resto del ponte è una “piazza d’armi” arredata freestanding con tre chaise longue e un sofà rotondo girevole con tavolo basso, firmati B&B Outdoor Italia.
La zona poppa del ponte, libero dalla gruetta installabile su richiesta per un ulteriore water toy, gode di una panoramica emozionante, grazie anche allo scasso in falchetta che apre la visuale verso i sottostanti pozzetto e beach club.
La plancia di comando principale è equipaggiata con strumentazioni all’avanguardia, gestite dal comandante dalla seduta centrale in pelle Penelopeoggi, degna di una nave.
L’arredamento è completato da divano in pelle e tavolino, verso sinistra, e da numerosi gavoni dove riporre le documentazioni.
Gli spazi esterni a prua regalano momenti di relax da vivere nella privacy più assoluta, grazie al doppio prendisole sulla tuga e alla dinette con coppia di divani a “L” e due tavolini unificabili.
IL SISTEMA D’INTRATTENIMENTO “VOTIS”
In linea con gli ultimi modelli presentati, Custom Line 108’ è dotato dell’innovativo software “VOTIS” (Videoworks One Touch Infotainment System). Frutto della collaborazione fra Direzione Engineering e Videoworks, uno dei principali partner tecnologici del Gruppo, permette di gestire con un iPad il sistema di intrattenimento installato nel salone del main deck, sostituendo con un unico supporto i telecomandi dei vari dispositivi.
Questo allestimento tecnologico porta ai massimi livelli l’offerta d’intrattenimento, il cui controllo può essere esteso a tutti gli ambienti del maxi yacht, oltre ad essere integrabile coi dispositivi personali dell’armatore.
Sono previste inoltre funzioni opzionali, installabili anche a imbarcazione costruita, che consentono, ad esempio, di controllarne lo stato di funzionamento e di visualizzare da ogni dispositivo e cabina le telecamere di sorveglianza e il coordinamento dell’equipaggio, oltre a poter comunicare in maniera biunivoca fra cantiere e armatore.
Il sistema consente inoltre di utilizzare le library digitali contenute nel server centrale, navigare in internet e, grazie alla tecnologia AirPlay, condividere in streaming tramite wi-fi i contenuti audio/video nei singoli ambienti. In base alle proprie preferenze, a bordo si può dunque ascoltare musica o guardare filmati video in maniera indipendente oppure condividere gli stessi contenuti in più ambienti, fino all’intera imbarcazione, grazie alla modalità Party.
PROPULSIONE E PRESTAZIONI
Custom Line 108’ installa una coppia di propulsori MTU 16V 2000 M94, dalla potenza di 2638 mhp, che consentono di raggiungere 26 nodi di velocità massima e 23 nodi di crociera, per un’autonomia, rispettivamente, di 350 e 430 miglia nautiche.
Estremamente performante, anche in termini di risparmio nei consumi, l’autonomia all’andatura di crociera economica di 12 nodi, che permette di toccare le 1.000 miglia nautiche (dati preliminari).
Grande attenzione è riservata al comfort in ormeggio all’ancora, grazie alle pinne stabilizzatrici elettroidrauliche con funzionalità underway e zero speed, standard a bordo.
Su richiesta è installabile anche una coppia di stabilizzatori giroscopici, per un’ulteriore modalità di comfort.