Ferretti 620: il coupe' della flotta Ferretti
lunedì 30 agosto 2004
Il Ferretti 620 rappresenta un grande traguardo dal punto di vista progettuale sia per la Divisione Ferretti Engineering, che ha curato il disegno della carena e della propulsione, sia per lo Studio Zuccon International Project, che ha realizzato il progetto delle sovrastrutture e degli interni.
Sulla sperimentata carena del Ferretti 62', che consentiva prestazioni di altissimo livello, si è pensato di realizzare un'imbarcazione nuova, che in campo automobilistico potrebbe essere paragonata ad un'auto coupé molto confortevole che offre le prestazioni elevate di una coupé esasperata unite al comfort di una berlina. Nasce così il Ferretti 620: prestazioni da open con abitabilità da fly classico.
Totalmente di stacco dalle altre barche di gamma soprattutto per abitabilità interna, il 620 non mancherà di stupire per la sua linea assolutamente innovativa. Con questo nuovo progetto, infatti, si è voluto inserire all'interno della gamma Ferretti una barca esuberante per il suo look sportivo e frizzante, ma al tempo stesso in grado di offrire un alto comfort di utilizzo, degno delle imbarcazioni più grandi.
La linea bassa ed affilata e il look accattivante ed aggressivo sono sottolineati dalle nuove finestrature, disegnate per la prima volta abbandonando la caratteristica forma "a mandorla", che donano grande luminosità ed una silhouette particolare ed elegante.
E', però, nel layout interno che il Ferretti 620 sorprende per le nuove soluzioni stilistiche soprattutto nella zona notte, dove il grande lavoro svolto dal team dello Studio Zuccon si è concentrato nella ricerca di maggiori spazi da vivere ottimizzando la compartimentazione interna delle cabine. Il risultato è sorprendente. In primo luogo, la cabina armatoriale ha dimensioni eccezionali, grazie alla sua posizione quasi a centro barca; il soffitto, quindi, è ad "altezza uomo" in tutta la cabina ed è possibile girare comodamente attorno al grande letto matrimoniale senza incontrare step. Un ampio guardaroba e la maggiore superficie sfruttabile consentono di avere anche più storage da utilizzare all'interno della cabina. Spaziosa e confortevole è anche la prima cabina ospiti, trasformata in vera e propria cabina Vip, con un grande letto matrimoniale e un ampio bagno privato con doccia separata.
La seconda cabina ospiti è a letti singoli paralleli con bagno privato spazioso e doccia separata.
Spostandoci da sottocoperta alla zona giorno, non potremo rimanere indifferenti alle soluzioni di dettaglio che rendono così ospitale ed armonioso il living. Il salone è caratterizzato da un ampio divano ad "U" e da un divanetto a due posti di fronte che creano una incomparabile zona conversazione con la possibilità di essere trasformata in sala da pranzo allargando il tavolo. Una seconda dinette rialzata in zona prodiera consente sia di pranzare invitando anche gli amici della barca a fianco, sia di partecipare alla navigazione tranquillamente rilassati. Dalla cucina, spaziosa e funzionale, si accede alla cabina equipaggio con letto singolo e bagno privato, utilizzabile anche come quarta cabina. Nonostante la barca possa essere condotta anche con una sola persona di equipaggio, si è prevista la possibilità di una seconda cabina equipaggio in optional con accesso esterno. Avendo progettato un'imbarcazione "sportiva e giovane", anche gli interni dovevano essere ridisegnati con uno styling più frizzante. Così, oltre ad un nuovo disegno dei mobili, si è pensato di usare più pelle sui piani orizzontali del mobilio, rendendo così meno delicate tali superfici.
Per quanto riguarda il flybridge, è una stupenda zona living con un'ampia dinette ad U con tavolo, mobile con lavello-frigo e grill collocato dietro il sedile a tre posti della timoneria. Il prendisole a prua e una chaise longue accanto alla postazione guida rendono molto confortevole e rilassante la crociera da vivere all'aria aperta.