70m CRN M/Y 145シリーズのThunderball Ferrettiグループのアンコーナスーパーヨット造船所で新建造。
2024年5月29日
船体を大移動させ、建造は次工程へ。
2024年5月29日アンコーナ – 深い専門知識と熟練のスキルを駆使し、CRNは新しいフルカスタム船CRN M/Y 145シリーズのThunderballの建造を進めています。 完全オーダーメイドの設計、エンジニアリング、手作りで建造される70mのスティールとアルミニウム製スーパーヨットです。
船体ははしけを使って海路でアンコーナのFerrettiグループスーパーヨット造船所に輸送され、到着後すぐに全体を3Dスキャンにかけました。準備作業後、職人の熟練の手による大工仕事、艤装がなされ、造りつけ家具の搬入前に機械類、船上システムと装備が設置されます。船体外部も、ていねいに下塗りと塗装がなされます。数多くの製造工程を、様々な担当班が完璧な共生の中で並行あるいは入れ替わりで進行させ、それはまるでオーケストラの楽器たちが音を奏でて、交響曲を完成させていくようです。
このヨットを建造するために造船所内外から最高の職人と熟練工が集結し、最高レベルの品質基準を保ちながらオーナーのビジョンを実体化させてゆきます。
この新しいメガヨットはクラシックで時代を超越する印象的なスタイルセンスを持ち、オーナーのビジョンと要求を完璧に反映して長期の楽しく瞑想的なクルーズに適し、なおかつセイリングレガッタ時の完璧なサポート船となっています。
CRN M/Y 145シリーズのThunderballはCRNの設計、建造ノウハウとその高品質さをFerrettiグループスーパーヨット部門のエンジニアリングチームと共に外観ラインと造船建築を担当したVripack建築事務所の経験、インテリアと屋外家具をデザインしたNauta Designの創造性を組み合わせたものです。
仲介・管理会社として業界をリードするY.COがオーナーの代理人およびプロジェクト管理チームとして重要な役割を果たし、建造段階から技術チェック、検査・承認、また管理チームと共に現場の監督、外部請負業者との調整役としてオーナーを補佐します。
このメガヨットは5デッキあり全長70m、最大幅11m、総トン数1,100GTで12名のゲストと15名のクルーが実にゆったりと滞在できます。
CRN M/Y 145 は伝統的な細長い船首、帆船のようにロープロファイルでほっそりしたライン、湾曲した船底と滑らかな表面を持っています。効率のよいクルージングと快適で扱いやすい操縦性に注力して全体を設計しました。インテリアデザインのコンセプトは時代と流行を超越したもので海の文化を表現。洗練されたディテールを積み重ね、伝統と洗練されたコンテンポラリースタイルを融合し、最新のライフスタイルにあわせてそれらを完全に再解釈したものです。海からインスピレーションを得たムードが高いレベルの職人技と融合し、ヨット芸術の新しい形を定義しています。
CRN M/Y 145の建造において、造船所では何よりもまずエネルギー回収ソルーションの開発と船の装備の適正サイジングへの取り組みを続けています。この完全オーダーメイドのメガヨットにはエネルギー効率を高め、消費燃料を大幅に削減するピークシェービングシステムを搭載します。
完成は2026年の予定です。
CRN M/Y 145の他に、CRNは現在3隻のフルカスタムスーパーヨット67m CRN M/Y 143シリーズのMaranello、85m CRN M/Y 144と67m CRN M/Yシリーズ146も建造中です。