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A nossa história

SONHANDO HÁ MAIS DE 180 ANOS

O Grupo Ferretti é um dos líderes mundiais da náutica de luxo e atua na realização de projetos, na construção e na comercialização de iates e embarçaões de lazer.

O Grupo Ferretti é sinônimo de luxo, inovação, paixão e excelência. Inclui marcas cuja unicidade afirmou-se no mercado antes mesmo de entrar a fazer parte da empresa, como Riva, que há mais de 180 anos é um ícone da sabedoria artesanal e do design italiano.
Hoje o nosso nome está fortemente ligado quer ao legado da secular tradição náutica, do bom gosto e do design italianos, quer à vanguarda industrial dos nossos centros de produção, todos situados no território nacional.

 

O início

1968-94

A Ferretti foi fundada em 1968 quando os irmãos Ferretti tornaram-se agentes da empresa norte-americana Chris Craft e começaram a comercializar seus barcos a motor: assim nasceu a "Ferretti Náutica".

Remonta a 1971 a primeira embarcação de tipo “motor sailer” de madeira, ou seja, um barco equipado com vela e motor, com 10 metros de comprimento.

Em 1982, a Ferretti lançou o primeiro iate impulsionado exclusivamente pela potência de um motor e começou a construir embarcações do tipo sport fisherman, open e flybridge.

Em 1989, a busca de maiores sinergias na área da tecnologia avançada levou à criação do Departamento de Engenharia, um centro de pesquisa especializado na realização de projetos de novas embarcações de série e na pesquisa de novos materiais e marca também a entrada no campo das competições Offshore, disciplina da motonáutica.

A ampliação da gama e os sucessos esportivos abriram o caminho para o processo de internacionalização do Grupo.

Com efeito, em 1993 foi fundada a Ferretti of America Inc., atuante na comercialização de iates a motornos EUA, Canadá, México, Venzuela e na área do caribe.

A Ferretti of America une-se à rede comercial já existente na Grécia, França , Espanha, Alemanha e Grã-Bretanha reforçando assim as vendas no mercado ointernacional.

Entre 1994 e 1997, as vitórias da equipe Ferretti venceu uma vez o Campeonato Europeu e duas vezes o Campeonato Mundial de Offshore Classe 1 deram à empresa a possibilidade de transferir os resultados da pesquisa tecnológica originalmente destinada às competições esportivas para a linha de produção em série.

O início

1968-94

A Ferretti foi fundada em 1968 quando os irmãos Ferretti tornaram-se agentes da empresa norte-americana Chris Craft e começaram a comercializar seus barcos a motor: assim nasceu a "Ferretti Náutica".

Remonta a 1971 a primeira embarcação de tipo “motor sailer” de madeira, ou seja, um barco equipado com vela e motor, com 10 metros de comprimento.

Em 1982, a Ferretti lançou o primeiro iate impulsionado exclusivamente pela potência de um motor e começou a construir embarcações do tipo sport fisherman, open e flybridge.

Em 1989, a busca de maiores sinergias na área da tecnologia avançada levou à criação do Departamento de Engenharia, um centro de pesquisa especializado na realização de projetos de novas embarcações de série e na pesquisa de novos materiais e marca também a entrada no campo das competições Offshore, disciplina da motonáutica.

A ampliação da gama e os sucessos esportivos abriram o caminho para o processo de internacionalização do Grupo.

Com efeito, em 1993 foi fundada a Ferretti of America Inc., atuante na comercialização de iates a motornos EUA, Canadá, México, Venzualea e na áre do caribe.

A Ferretti of America une-se à rede comercial já existente na Grécia, França , Espanha, Alemanha e Grã-Bretanha reforçando assim as vendas no mercado ointernacional.

Entre 1994 e 1997, as vitórias da equipe Ferretti venceu uma vez o Campeonato Europeu e duas vezes o Campeonato Mundial de Offshore Classe 1 deram à empresa a possibilidade de transferir os resultados da pesquisa tecnológica originalmente destinada às competições esportivas para a linha de produção em série.

As Aquisições

1999-2012

Em 1994, a Ferretti lançou uma campanha de vendas global através da criação de uma rede estratégica de distribuidores fora da Europa.

A partir da segunda metade da década de 90, à medida que investidores institucionais adquiriram uma participação no capital, a empresa implementou uma estratégia de expansão externa por meio de aquisições específicas de empresas produtoras de embarcações a motor da faixa mais alta.

Em 1996, com a chegada da Custom Line, a Ferretti começou a atuar no segmento dos flybridges com iates de fibra de vidro de 28 a 40 metros.

Em 1998, a CNA Srl (Cantieri Navali dell’Adriatico) uniu-se ao Grupo a prestigiosa marca Pershing, especializada na construção de embarcações a motor do tipo open que unem o alto desempenho ao máximo conforto e ao design superlativo.

Em 1999 chegou a vez do CRN SpA, um estaleiro especializado nan produção de maxiates em materiais compósitos, megaiates com casco de aço e superestrutura de alumínio com comprimento superior a 30 metros.

Em 2000, a Ferretti adquiriu 100% do capital social da Riva SpA, o estaleiro mais famoso e exclusivo do mundo.

Em maio de 2001, a controladora Ferretti SpA adquiriu vários ativos dos estaleiros Oram de La Spezia, onde a Riva estabeleceria suas novas instalações produtivas. Em novembro daquele mesmo ano, o Grupo Ferretti finalizou a aquisição da Mochi Craft Srl, sediada em Pesaro.

Em 2002 o Grupo adquire Diesse Arredamenti, com a finalidade de trazer novas competências no setor do mobiliário náutico, complementar ao setor histórico das embarcações. De acordo com esta estratégia, em 2002 o Grupo adquiriu também o Estaleiro Mario Morini de Ancona, que permite ao CRN de ampliar a própria capacidade produtiva; Pinmar S.L., empresa especializada em pintura e reforma de iates e Zago S.p.A., empresa italiana que atua na realização de artefatos e mobiliário de madeira de alto nível.

Em 2004, o grupo adquiriu a Cantieri Navali Itama, uma empresa de prestígio especializada na construção de iates a motor open.

Em 2008, o Grupo Ferretti adquiriu os ativos, marcas e operações da Allied Marine, empresa norte-americana especializada em corretagem, serviços pós-venda e a venda de iates a motor novos e usados.

As Aquisições

1999-2012

Em 1994, a Ferretti lançou uma campanha de vendas global através da criação de uma rede estratégica de distribuidores fora da Europa.

A partir da segunda metade da década de 90, à medida que investidores institucionais adquiriram uma participação no capital, a empresa implementou uma estratégia de expansão externa por meio de aquisições específicas de empresas produtoras de embarcações a motor da faixa mais alta.

Em 1996, com a chegada da Custom Line, a Ferretti começou a atuar no segmento dos flybridges com iates de fibra de vidro de 28 a 40 metros.

Em 1998, a CNA Srl (Cantieri Navali dell’Adriatico) uniu-se ao Grupo a prestigiosa marca Pershing, especializada na construção de embarcações a motor do tipo open que unem o alto desempenho ao máximo conforto e ao design superlativo.

Em 1999 chegou a vez do CRN SpA, um estaleiro especializado nan produção de maxiates em materiais compósitos, megaiates com casco de aço e superestrutura de alumínio com comprimento superior a 30 metros.

Em 2000, a Ferretti adquiriu 100% do capital social da Riva SpA, o estaleiro mais famoso e exclusivo do mundo.

Em maio de 2001, a controladora Ferretti SpA adquiriu vários ativos dos estaleiros Oram de La Spezia, onde a Riva estabeleceria suas novas instalações produtivas. Em novembro daquele mesmo ano, o Grupo Ferretti finalizou a aquisição da Mochi Craft Srl, sediada em Pesaro.

Em 2002 o Grupo adquire Diesse Arredamenti, com a finalidade de trazer novas competências no setor do mobiliário náutico, complementar ao setor histórico das embarcações. De acordo com esta estratégia, em 2002 o Grupo adquiriu também o Estaleiro Mario Morini de Ancona, que permite ao CRN de ampliar a própria capacidade produtiva; Pinmar S.L., empresa especializada em pintura e reforma de iates e Zago S.p.A., empresa italiana que atua na realização de artefatos e mobiliário de madeira de alto nível.

Em 2004, o grupo adquiriu a Cantieri Navali Itama, uma empresa de prestígio especializada na construção de iates a motor open.

Em 2008, o Grupo Ferretti adquiriu os ativos, marcas e operações da Allied Marine, empresa norte-americana especializada em corretagem, serviços pós-venda e a venda de iates a motor novos e usados.

1968

Fundação
da Ferretti

Criação
da Ferretti
America Inc.

1993
1994

Criação de uma
rede estratégica de
concessionários
fora da Europa

Criação
da Custom Line
 

1996
1998

Aquisição
da Pershing

Aquisição
da CRN
 

1999
2000

Aquisição
da Riva

Aquisição
da Mochi Craft
 

2001
2003

Aquisição
da Zago

Aquisição
da Itama Cantieri
Navali

2004
2008

Aquisição
da Allied Marine

Weichai Group
adquire a maioria
das ações
do Grupo Ferretti

2012
2016

Criação da
Divisão de Segurança
Ferretti

Aquisição
da Wally

2019
2022

Cotação
na Bolsa
de Hong Kong

O Grupo Ferretti adquiriu
uma participação majoritária
na Massello Srl e
na Fratelli Canalicchio SpA

2022
2023

O Grupo Ferretti
estreia na
Euronext Milan

Fundação da Ferretti

1968

1993

 

Criação da Ferretti
America Inc.

 

Criação de uma rede estratégica de concessionários fora da Europa

1994

1996

Criação da
Custom Line

Aquisição da Pershing

1998

1999

Aquisição da CRN

Aquisição da Riva

2000

2001

Aquisição da Mochi Craft

Aquisição da Zago

2003

2004

Aquisição da Itama Cantieri Navali

Aquisição da Allied Marine

2008

2012

 

Weichai Group adquire a maioria das ações do Grupo Ferretti

Criação da Divisão de Segurança Ferretti

2016

2019

Aquisição da Wally

 

Cotação na Bolsa de Hong Kong

2022

2022

 

O Grupo Ferretti adquiriu uma participação majoritária na Massello Srl e na Fratelli Canalicchio SpA

 

O Grupo Ferretti estreia na Euronext Milan

2023

O crescimento e os sucessos alcançados

2012-hoje

Durante o ano 2012 a estrutura da propriedade Ferretti Group mudou. Weichai Group (“SHIG - Weichai Group”), um entre os grupos industriais mais importantes em nível internacional no setor de veículos comerciais e máquinas para as construções, adquiriu uma participação correspondente a 75%.

Alberto Galassi, CEO do Grupo Ferretti, assumiu a liderança da nova equipe da diretoria com o objetivo de concentrar os esforços no campo da Pesquisa e Desenvolvimento e na inovação dos produtos, levando assim as embarcações do Grupo para novos mercados, como embaixadores da tecnologia e do estilo italianos. Foi um período de investimentos significativos em produtos, processos produtivos, comunicação e eventos. O Grupo Ferretti cresceu com um ritmo impressionante, com um desempenho muito acima da média do setor.

Em fevereiro de 2016 criou-se a FSD (Ferretti Security Division). Essa divisão atua na realização de projetos, desenvolvimento e produção de uma nova linha de plataformas náuticas avançadas com especificações e perfis de missão de última geração,ideais para cumprir os requisitos de segurança, patrulhamento, busca e resgate em águas costeiras, territoriais e internacionais também.

A primeira embarcação rápida de patrulha (FPV, Fast Patrol Vessel) da Ferretti Security Division, o FSD195, é uma embarcação de alto desempenho com 20 metros de comprimento, capaz de alcançar velocidades acima de 55 nós, com uma autonomia de mais de 500 milhas e com certificações RINA FPV e CE.

Os resultados atingidos até agora convenceram plenamente os acionistas, tanto que Ferretti Group está cotado na bolsa de Hong Kong desde 2022. O Grupo Ferretti adquiriu uma participação majoritária em duas empresas da cadeia de suprimentos: Massello Srl e Fratelli Canalicchio SpA. Em 2023 Ferretti Group estreia em Euronext Milan, lista acionária milanesa gerenciada pela Bolsa Italiana, primeiro e único Grupo no mundo a obter a dupla cotação na Ásia e na Europa.

O crescimento e os sucessos alcançados

2012-hoje

Durante o ano 2012 a estrutura da propriedade Ferretti Group mudou. Weichai Group (“SHIG - Weichai Group”), um entre os grupos industriais mais importantes em nível internacional no setor de veículos comerciais e máquinas para as construções, adquiriu uma participação correspondente a 75%. Em agosto de 2012, Tan Xuguang foi nomeado Presidente do Grupo Ferretti.

Alberto Galassi, CEO do Grupo Ferretti, assumiu a liderança da nova equipe da diretoria com o objetivo de concentrar os esforços no campo da Pesquisa e Desenvolvimento e na inovação dos produtos, levando assim as embarcações do Grupo para novos mercados, como embaixadores da tecnologia e do estilo italianos. Foi um período de investimentos significativos em produtos, processos produtivos, comunicação e eventos. O Grupo Ferretti cresceu com um ritmo impressionante, com um desempenho muito acima da média do setor.

Em fevereiro de 2016 criou-se a FSD (Ferretti Security Division). Essa divisão atua na realização de projetos, desenvolvimento e produção de uma nova linha de plataformas náuticas avançadas com especificações e perfis de missão de última geração,ideais para cumprir os requisitos de segurança, patrulhamento, busca e resgate em águas costeiras, territoriais e internacionais também.

A primeira embarcação rápida de patrulha (FPV, Fast Patrol Vessel) da Ferretti Security Division, o FSD195, é uma embarcação de alto desempenho com 20 metros de comprimento, capaz de alcançar velocidades acima de 55 nós, com uma autonomia de mais de 500 milhas e com certificações RINA FPV e CE.

Os resultados atingidos até agora convenceram plenamente os acionistas, tanto que Ferretti Group está cotado na bolsa de Hong Kong desde 2022. O Grupo Ferretti adquiriu uma participação majoritária em duas empresas da cadeia de suprimentos: Massello Srl e Fratelli Canalicchio SpA. Em 2023 Ferretti Group estreia em Euronext Milan, lista acionária milanesa gerenciada pela Bolsa Italiana, primeiro e único Grupo no mundo a obter a dupla cotação na Ásia e na Europa.