12 de julho de 2022
Uma nova dimensão de conforto invade o inconfundível DNA Pershing
Inovador, avassalador, emocionante. Revolucionário no conceito e no design, o novo Pershing GTX116 une vários elementos das atuais tendências do mercado num produto único que se coloca como o futuro da categoria dos Sport Utility Yachts, destacando-se pelo pleno conforto, mesmo permanecendo fiel a um DNA caracterizado pelo desempenho e pela esportividade.
Astro da nova gama GTX que redefine as fronteiras do segmento de mercado entre os 20 e os 40 metros, o GTX116 proporciona um extremo bem-estar a bordo bem como um excelente desempenho náutico, entre as amplas áreas abertas, as áreas de contato direto com o mar e o bem-estar garantido pelo novo layout com 5 cabines.
Um obra-prima da náutica de vanguarda que atende às novas exigências da clientela, traduzindo-as e reinventando-as como só Pershing sabe fazer.
GTX116 é o resultado da colaboração entre o Comitê Estratégico de Produto do Grupo Ferretti, presidido pelo Eng. Piero Ferrari, o escritório de design de Fulvio De Simoni e a Direção de Engenharia do Grupo. O casco tem mais de 35 metros de comprimento (115’7”) e quase 8 metros de largura (25’4”) (dados preliminares), veio à luz no estabelecimentos de Modelos e Moldes do Grupo Ferretti que utilizou técnicas inspiradas em tecnologias avançadas e baseadas no conhecimento artesanal peculiares ao Pershing.
DESIGN DE ÁREAS EXTERNAS E CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS
No GTX116 bem 165 metros quadrados de áreas externas inteiramente interligadas redefinem a relação com o mar amplificando o bem-estar a bordo e o conforto absoluto.
O perfil esguio e aerodinâmico é o emblema da personalidade esportiva da marca, acentuada pela colocação, na parte da proa, de um traço distintivo, isto é, uma menção ao imaginário do Gran Turismo de quatro rodas. Este primeiro iate da nova linha será pintado com uma nova tonalidade de cinza e as suas generosas vidraças inundarão os interiores com luz natural.
Entre os pontos fortes destacam-se: a garagem, capaz de conter um tender de mais de 5 metros, um jet ski e um watertoy, e o exclusivo beach club de 38 metros quadrados, revestido de madeira teca e coberto na popa por um toldo com abertura acionada eletro-hidraulicamente que liga a prainha à área do beach club em frente, criando um espaço muito grande. A área de estar na proa, acessível por fora através da passarela de bombordo e por dentro pela passagem através das portas de vidro na estação do leme, pode até mesmo acomodar uma jacuzzi. O sundeck de 41 metros quadrados, acessível por duas escadas laterais externas à popa, abriga a segunda estação de comando e foi projetado com amplo espaço de convívio para que se possa desfrutar ao máximo da vida a bordo, graças também à sombra proporcionada por um toldo de carbono rígido.
DESIGN DE INTERIORES E LAYOUT
Bem-estar e conforto serão as palavras-chave para definir os interiores do novo Pershing GTX116. Através de um projeto que não prevê interrupções nas passarelas, as áreas externas e internas se fundem em um único espaço, favorecendo o movimento a bordo e a habitabilidade de tais áreas. Do grande cockpit no convés principal, equipado para o máximo conforto com um sofá, mesa de jantar e bar, tem-se acesso ao espaço aberto do salão principal, que abrigará um grande salão na popa, cozinha e área de jantar posicionados na área central do iate
No salão, uma janela de altura total que pode ser aberta do lado de bombordo dá acesso a uma varanda externa de 4 metros de comprimento que proporciona um contato mais direto com o mar, ao ar livre. A primeira unidade da Pershing GTX116 tem um layout de cinco cabines, com uma cabine principal de vigas completas posicionada em meio a navios, incluindo dois banheiros na suíte, duas cabines VIP duplas e duas cabines de hóspedes com camas separadas, todas com banheiros privativos. Alternativamente, é possível optar por um layout com quatro cabines - master, duas VIP e uma dupla - para beneficiar a área de estar.
O design interior favorece o uso de superfícies espelhadas e de materiais estritamente Made in Italy, como o couro da Poltrona Frau.
Na proa do convés inferior está a área dedicada à tripulação, que terá uma cozinha, uma lanchonete, uma lavanderia, duas cabines duplas para 4 marinheiros e uma cabine de capitão, todas as três com seu próprio banheiro. Será acessível diretamente da estação do leme, separada da sala de estar. Proposto em um novo projeto incorporando elementos de couro, carbono e alumínio, tem o sistema COMMAND com múltiplos displays touch screen integrando monitoramento a bordo e instrumentos de navegação. Quatro telas de 15" estão disponíveis na versão padrão, enquanto a versão opcional, instalada a bordo da primeira unidade, apresenta duas telas de 57". Também é possível escolher entre dois tipos diferentes de assentos para o piloto: na versão padrão dois assentos clássicos e na versão opcional, também a bordo da primeira unidade, um único assento integrado com os principais comandos de controle da embarcação.
PROPULSÃO E TECNOLOGIA
O Pershing GTX116 será equipado com uma propulsão tripla waterjet que, somada a três MAN, V12, 200, com potência de 2000 mhp dará a possibilidade de alcançar uma velocidade máxima de 35.5 nós e uma velocidade de cruzeiro de 29,5 nós (dados preliminares). Já a motorização padrão inclui três MAN V12 1800 com potência de 1800 mhp. GTX116 pode ser homologado ao MCA para poder ser utilizado como charter (dados preliminares).