19 сентября 2023 г.
Монако – 19 сентября 2023 г. - Лодки Wally всегда выделялись из общей массы, как символ стиля и инноваций, способные установить новые эталонные параметры эксплуатационных характеристик и нарушать все традиции. Опыт, вдохновение, точность и увлеченность Wally сконцентрировались в этом дизайне, представляющем собой новое направление. Данная яхта родилась из намерения создать самую быструю монотипную гоночную лодку в мире, способную пробиться на более высокую ступеньку подиума в соревнованиях против элит регат IRC и ORC, плавая быстрее и с более низким рейтингом, по сравнению с противниками. Она называется wallyrocket51.
wallyrocket51 с общей длиной 15,5 метров полностью относится к классической категории длиной 52 фута. Она немного короче, чем TP52, но превосходит любую другую лодку благодаря инновационным характеристикам, сверхлегкому водоизмещению и чрезвычайно изящному корпусу. Команда проектировщиков Wally работала над дизайном wallyrocket51 совместно с Botin Partners – студией, в чьем резюме фигурирует Кубок Америки, чьи проекты выигрывали титул TP52 в течение 12 сезонов подряд, а также, среди прочего, чемпионаты мира ORC и Maxi Rolex Cup.
«Идея Wally заключалась в том, чтобы создать очень строгий монотип, предназначенный для настоящих регат, высокотехнологичный и, одновременно, приносящий большое удовольствие, но в то же время высоко конкурентоспособный в соответствии с правилами классификации IRC и ORC», — объясняет Адольфо Каррау, партнер Botin Partners Naval Architecture. - «Это стало отправной точкой. Учитывая наш опыт работы с судном такого размера, мы начали с 52-футовой конструкции, в том числе потому, что этот размер доказал свою конкурентоспособность в любых морских условиях. Но первый секрет конструкции wallyrocket51, — шутит он, — заключается в том, что ее длина не 52 фута, а 51 фут.»
Это оказалось основополагающим фактором, поскольку позволило команде проектировщиков оптимизировать корпус, подводные придатки и план парусности, получив бонус к рейтингу, который можно было потратить на другие элементы. К ним относится водоизмещение всего 6,3 тонны в измеренных условиях, благодаря чему она является самой легкой гоночной лодкой в продаже, а также делает wallyrocket51 очень реактивной, чрезвычайно быстрой на скоростях по ветру и с быстрым переходом на глиссирование. Все эти характеристики обычно оборачиваются недостатком при движении на бейдевинде; именно поэтому wallyrocket51 использовала техническую характеристику, доминировавшую на Кубке Америки 2007 года: регулируемый триммер на задней кромке лопасти киля. Решение, которое значительно увеличивает подъемную силу на бейдевинде, используя только кормовой профиль лопасти, уменьшая сопротивление и обеспечивая нейтральный дрейф. Когда поток воды выравнивается с лодкой, достигается значительное снижение гидродинамического сопротивления: это означает, что, несмотря на меньшую длину ватерлинии, wallyrocket51 будет способна плыть под более острыми углами и быстрее, чем ее соперники.
Васко Васкотто, один из самых успешных мировых гонщиков регат, совместно с аргентинцем Гуильермо Парада, экспертом по гоночным лодкам, предоставили консультации в качестве разработчиков проекта. Их обширный опыт участия в Олимпийских играх и Кубке Америки был использован для того, чтобы сделать wallyrocket51 более маневренной лодкой с уменьшенным экипажем, плавание на которой станет еще более увлекательным. Оба сыграли фундаментальную роль в определении будущего монотипа wallyrocket.
«С помощью wallyrocket51 мы создаем яхту, которую желает каждый. Лодка, способная участвовать в каждой регате, но в то же время сохраняющая особое внимание к привлекательному дизайну, соответствующему стандартам самых современных лодок. И, возможно, превосходящему их», — заявляет Васко Васкотто.
«Внести вклад в разработку монотипной лодки, которая не только представляет новый класс для Wally, но и бросает вызов наиболее конкурентоспособным моделям других классов по всему миру, являлось очень интересной задачей», — добавляет Гильермо Парада. «Мы чрезвычайно довольны конечным результатом: это не только быстрая и конкурентоспособная лодка, но и технологичная, легкая в управлении и комфортабельная при плавании по морю, как и все Wally!»
Дополнительно к этому, Wallyrocket51 может управляться экипажем, состоящим всего из 11 человек; водяные балласты на корме не только помогают выпрямляться, но и обеспечивают более нейтральную качку, что еще больше повышает прочность корпуса. Емкость системы составляет 550 литров, ее заполнение занимает 80 секунд, опорожнение 60 секунд, а перекачка воды с одной стороны на другую всего 10 секунд, что упрощает управление в любых условиях. Комбинация триммера и балласта была продумана таким образом, чтобы обеспечить максимальное повышение ходовых характеристик, не принося в жертву рейтинг: выбор, который в сочетании с характеристиками длины и водоизмещения дает wallyrocket51 преимущество на маршруте любой регаты.
Эргономика палубы также была разработана для небольшого экипажа: две колонны обеспечивают питание всего оборудования, от регулировки грота до гидравлики, благодаря наличию системы «умного» переключения. Пьедестал на миделе лодки также можно заменить электродвигателем для обеспечения питания лебедок во время регат с уменьшенным экипажем.
«Это действительно уникальный подход к разработке новой лодки такого размера, которая была необходима в панораме сегодняшних гонок. wallyrocket51 — это проект, который нам особенно близок, мы работали над ним в течение многих лет, пытаясь разработать дизайн, который будет способен выиграть любую регату в мире», — рассказал Стефано де Виво, управляющий директор Wally. «Наконец-то нам это удалось, и мы ожидаем повышенный спрос после того, как мы представим готовую яхту. Это лодка, которая понравится всем тем владельцам, которые любят регаты на самом высоком уровне, но хотят делать это по-новому и увлекательно».
Команда проектировщиков особенно хорошо знает мир 52-футовых яхт, и очевидно, что данный проект был задуман для того, чтобы обеспечить наилучшие результаты в гонках между буями. Но он не ограничивается только этим. «Мы рассматривали все: от наветренных и подветренных трасс при скорости ветра 6 или 25 узлов до классических 600-мильных морских регат, таких как Rolex Middle Sea, Rolex Giraglia, RORC Caribbean 600 или Fastnet», — объясняет Каррау. «Это очень универсальная лодка, которая хорошо плавает на бейдевинде, по ветру и на бакштаге, а также спроектирована в соответствии с категорией ISO A, поэтому может участвовать в любой морской регате. Наше моделирование показывает, что она способна победить конкурентов в IRC и ORC в любом прибрежном или морском сценарии».
Яхта wallyrocket51 была задумана, чтобы предложить судовладельцам гоночную лодку для регат монотипа, позволяющую наслаждаться семейными круизами, сохраняя при этом отличные шансы на получение призов во время регат. Проект разрабатывался более года, и мы надеемся, что он будет пользоваться значительным успехом среди спортсменов, благодаря искусному сочетанию развлекательных и спортивных элементов.
В wallyrocket51 используются испытанные и современные материалы и методы строительства. Корпус выполнен из карбона Pre-preg с использованием Corecell, а основа палубы - из Nomex. Оснастка выполнена компанией Southern Spars и изготовлена из высокомодульного углеродного волокна со снастями Future Fibers AeroSix. План парусности включает 163,9 квадратных метра на бейдевинде и 261 квадратный метр по ветру. Лебедки производства Harken Air Winch, стопоры - Spinlock.
«Быстрая, игривая, легкая в управлении и революционная, как и все модели Wally», – с энтузиазмом говорит Лука Бассани, основатель и главный дизайнер Wally. «Благодаря невероятной кривизне палубы, гладкой верхней палубе и длинному бушприту, wallyrocket51 сразу стала частью нашей семьи. Верная ДНК Wally, она представляет революционные инновации, которые не только сделают яхту по-настоящему конкурентоспособной, но в то же время снизят ежегодные эксплуатационные расходы по сравнению с современными монотипными яхтами».
Первый wallyrocket51 уже строится, его спуск на воду предусмотрен в 2024 году.