集团2022年全年业绩获法拉帝股份有限公司批准。
2023年3月8日
2022财年净收益实现两位数增长，达14.6%，超10亿欧元。
收益和税息折旧及摊销前利润再次证实了商业及产业战略指导方针的有效性。
2023年3月8日，弗利——法拉帝股份有限公司的董事会于今日审查并批准了集团提交的2022年全年综合财务业绩。
• 订单量比2021年增长了19.6%，达11.62亿欧元。
• 净收益比2021年增长了14.6%，达10.301亿欧元。
• 调整后的税息折旧及摊销前利润（EBITDA）比2021年增长了36.5%，达1.4亿欧元，利润率为14.1%，上升约200个基点。
• 净利润达6,050万欧元。
• 净现金头寸达3.65亿欧元。
集团首席执行官Alberto Galassi先生表示：
“这些令人振奋的成果不仅展示着法拉帝集团辉煌的现在，也诉说着集团美好的未来。豪华游艇市场呈继续扩大态势，我们有充分理由相信，在未来几年我们的业绩将会越来越好。法拉帝集团拥有在产品线广度、声誉和美观方面无与伦比的品牌组合，以及专注于创新和可持续发展投资的工业愿景：这两个因素密切相关，将日益发挥作用。”“虽没有神奇公式，但有了这些数据，以及我刚才提到的成功因素，我可以向我们的股东和客户保证，不管是现在还是将来，他们的选择都会是制胜之选。”
订单量：得益于强劲的全球市场需求，2022年的订单量比2021年（9.715亿欧元）增长了19.6%，达11.62亿欧元。
订单储备：得益于在此期间赢得了大量订单，截至2022年12月31日的订单储备量比截至2021年同期的10.158亿欧元增长了27.6%，达12.96亿欧元。
按细分市场划分的订单储备明细：
• 复合材料游艇：截至2022年12月31日，订单储备量达3.866亿欧元，相当于总订单量的29.8%（相比之下，截至2021年12月31日，订单储备量为3.660亿欧元，相当于总订单量的36%）。
• 专门定制游艇：截至2022年12月31日，订单储备量达4.696亿欧元，相当于总订单量的36.2%（相比之下，截至2021年12月31日，订单储备量为2.99亿欧元，相当于总订单量的29.4%）。
• 超级游艇：截至2022年12月31日，订单储备量达3.846亿欧元，相当于总订单量的29.7%（相比之下，截至2021年12月31日，订单储备量为2.931亿欧元，相当于总订单量的28.8%）。
• 其它业务 ：订单储备量较为稳定，截至2022年12月31日，订单储备量达5,480万欧元，相当于总订单量的4.2%（相比之下，截至2021年12月31日，订单储备量为5,780万欧元）。
得益于2022年赢得了大量订单，2022年的净收益达10.301亿欧元，比2021年（8.984亿欧元）增长了14.6%。
按细分市场划分的收益明细：
• 复合材料游艇：2022年的收益为4.393亿欧元，约占总收益的42.6%（相比之下，2021年的收益为4.643亿欧元，约占总收益的51.7%）。
• 专门定制游艇：2022年的收益为4.058亿欧元，约占总收益的39.4%（相比之下，2021年的收益为2.497亿欧元，约占总收益的27.8%）。
• 超级游艇：2022年的收益为9,540万欧元，约占总收益的9.3%（相比之下，2021年的收益为8,460万欧元，约占总收益的9.4%）。
• 其它业务（包括辅助业务 ）：2022年的收益共计8,950万欧元，约占总收益的8.7%（相比之下，2021年的收益为9,980万欧元，约占总收益的11.1%）。
按地区划分的收益明细：
• 美洲地区：2022年的收益达3.725亿欧元，约占总收益的36.2%（相比之下，2021年的收益为2.887亿欧元，约占总收益的32.1%）。
• 欧洲、中东和非洲地区：2022年的收益达3.767亿欧元，约占总收益的36.6%（相比之下，2021年的收益为3.76亿欧元，约占总收益的41.8%）。
• 亚太地区：2022年的收益达9,590万欧元，约占总收益的9.3%（相比之下，2021年的收益为4,930万欧元，约占总收益的5.5%）。
• 其它地区和超级游艇板 ：2022年的收益达1.85亿欧元，约占总收益的18%（相比之下，2021年的收益为1.844亿欧元，约占总收益的20.5%）。
2022年，调整后税息折旧及摊销前利润为1.4亿欧元，与2021年（1.026亿欧元）相比增长36.5%，利润率为14.1%，与2021年（12.0%）相比增长约200个基点。
这一强劲的业绩表现主要得益于三个方面的因素：
• 商业方面：不断推出新型号，订单量大增，导致订货等待名单变长，使得我们有了更大的定价权。
• 战略定位方面：制定了合宜的产品组合，深入涉足专门定制等有利可图的领域。
• 产业方面：在采购方面实现了规模经济，更有效地吸收固定成本。
2022年净利润达6,050万欧元，与2021年（3,740万欧元）相比有所增加，利润率为6.1%，与2021年（4.4%）相比增加了170个基点。
2022年资本支出为9,700万欧元，与2021年相比增加了2,300万欧元。
净财务状况从2021年12月31日的9,300万欧元净现金增加到2022年12月31日的3.65亿欧元净现金，其中包括约2.33亿欧元的IPO收益。
展望
2022年，游艇行业全球市场规模约为240亿欧元，是一个正在显著增长的行业，预计到2025年规模将超过290亿欧元。因此，考虑到上面提到的不断变化的环境，在2022年和2025年之间，潜在最终客户（即极高净值人士和超高净值人士）的数量将呈现强劲增长，年复合增长率将分别达7.7%和7.8%；此外，豪华游艇在潜在最终客户中的渗透率仍低于1%，这一数字显示了巨大的增长潜力。
展望未来，我们将利用我们独特的商业模式、标志性品牌的强大传承、对产品质量和创新方面无与伦比的关注，以及量身定制的方法和销售模式，专注于以下方面：
• 根据市场趋势的演变和客户的期望，调整、改进产品供应及产品组合，巩固我们在大型复合材料游艇和专门定制游艇领域的市场领导地位，重点关注增长率及利润率潜力巨大的领域。
• 在我们的标志性品牌如Riva、Wally、Pershing及Custom Line的基础上，将我们的定制产品组合扩展到更大的合金游艇，从而满足尽可能多的潜在客户，同时保持独一无二的特质，满足更多的定制需求。如此一来，凭借在CRN获得的技术与经验，以及最近在Pershing 140及Riva 50 Metri项目的成功，我们亦将能够满足市场对更大尺寸游艇的需求。
• 纵向整合战略及高增值活动，以确保我们的游艇在豪华设计、性能、品质和可靠性方面尽善尽美，以支援我们未来的增长及产品组合的扩展。
• 通过巩固游艇经纪服务、改装服务、品牌推广活动和法拉帝公务舰艇部的业务等垂直领域的活动，改善整体服务，以加强业务的弹性和盈利能力。
股息提案
2023年3月8日，公司董事会提议派发1,990.3万欧元股息（相当于每股5.88欧分），须待股东于即将召开的年度股东大会上批准方可作实。
[1] 包括FSD公务舰艇部和沃利帆船业务。
[2] 包括辅助业务，FSD公务舰艇部、沃利帆船以及二手船交易业务。
[3] 包括辅助业务，FSD公务舰艇部、沃利帆船以及二手船交易业务。