WHY200赢得空间竞赛
2021年1月11日
从多方面而言，造型前卫的沃利27米超级游艇WHY200都是一艘酷炫而空间阔绰的太空飞船。她不但拥有业内首创的船艏主卧套房设计，而且和同级别传统游艇相比，在不受排水型艇速度制约的前提下还额外增加了50%起居空间，她所提供的一切正是你能想象的最佳解决方案。
2021年1月11日，摩纳哥——当您把一艘33米（110英尺）长的超级游艇在起居空间和生活方式上的优势，塞进一艘27米（88英尺9英寸）长的游艇里，会发生什么呢？其结果便是著名摩纳哥品牌沃利推出的新艇：WHY200。这款令人兴奋的新艇的诞生源自由首席设计师Luca Bassani领衔的富有想象力的沃利团队与法拉帝集团工程部的通力协作，该艇的船体设计来自Laurent Giles NA公司，而内装则由A. Vallicelli & C Studio工作室设计完成。
继过去25年间持续创造出诸多世间最具革命性的游艇之后，如今凭借WHY200的面世，沃利正式进军紧凑型超级游艇市场。该艇拥有200吨的总吨位，却能注册到载重吃水线24米以下级别内，既有半排水型艇的速度优势，同时又不失更大级别排水型艇的舒适性与空间感。
“相比以往，我们与所爱之人的欢聚时光愈发减少，所以当我们得以欢聚一堂，其场景对每一位成员而言都必须是特别的，无论他/她的年龄几许，意趣何在。通过WHY200，我们挑战了常人的先入之见：游艇，本应如何？又当何之用？总而言之，她本应是个让家庭与亲朋共享的平台，无须任何妥协。”沃利品牌执行总裁Stefano de Vivo评论道，“在确保该艇能成功注册在24米以下载重水线级别的同时，我们还成功优化了她的运行和停泊成本。与此同时，得益于创新型的宽体设计，她还能提供更大级别游艇的实用面积与空间感。”
全球首款宽体设计概念带来超大空间
通过将传统上用于户外走道的宝贵空间纳入独特的全船宽沙龙，WHY200的开放式现代起居空间得到了显著扩充，面积达到了61平方米。该艇的主沙龙不但比绝大多数同级别游艇上的大50%，而且还通过一个结构式中央碳纤维楼梯让空间得到进一步拓展，这个楼梯将其与下层甲板的住宿空间，以及上层甲板令人惊叹的全玻璃墙面天空休憩厅紧密联为一体。此外，您还可以选配一个非正式的展示厨房。
数字足以完美阐述该艇何以如此非凡。WHY200拥有超200平方米的室内起居空间，其中包括22平方米的上层甲板室内区域和100平方米的主甲板室内区域。下层甲板完美利用了游艇长度，不仅可提供三间或四间双人客卧配置（根据不同布局选择），而且船员区也同样拥有同级别游艇中的最大空间，在这个32平方米的服务空间内设有厨房区和三间船员舱，可容纳5名船员。
令人惊叹的前瞻性船东套房
沃利创始人兼首席设计师Luca Bassani表示：“为船东提升艇内体验一直是我们沃利的核心使命。我们有一个长远愿景：创造出一个全景玻璃式的主甲板，以便为船东提供更多生活便利和享受。如今终于梦想成真，通过技术革新，我们解锁了足以改变游戏规则的主甲板额外空间。这让我们得以在船艏创造一个令人震惊、前所未有的37平方米主卧套房，将艇内体验带到一个全新维度。想象一下，当您醒来时，透过宽敞的船艏大窗自由饱览不间断的200度环绕视野，那一刻您将感觉像是直接浮于水面。这是一个真正的奇迹，我们为这革命性设计所取得的成就自豪无比。”
同享户外体验与室内防护
沃利敏锐地意识到船东的偏好转变：希望在享受户外美景的同时减少暴露在外，因而在该艇144平方米的户外甲板上提供了充足保护，让船东免受日晒雨淋。从主甲板艉部上方探出的无柱悬挑和两侧玻璃板为露天餐厅与休息区提供庇护，这个区域不但拥有不受遮挡的三面全通透视野，而且可通过落地玻璃移门与主沙龙无缝连接。
这种延伸悬挑同时也成就了一块面积更大的上层甲板。或躺在日光椅上，或坐于阴凉餐桌旁，在此您可以悠享海上时光。穿过一面巨大的移门，您将进入沃利品牌史上第一个封闭式飞桥，内设驾驶舱和天空休憩厅两个功能区。这个时髦的区域被完美包裹在玻璃窗与碳纤维构成的上层建筑内，其风格完美延续了Wallypower动力艇系列那棱角分明、简洁而传奇的设计美学。驾驶舱两侧另有小门可通往艏甲板。
海滩俱乐部水畔生活之惑
当然，水中和水上乐趣是游艇生活方式的核心吸引力，WHY200在这方面同样其乐无穷。折叠式船艉两翼可将该艇的海滩俱乐部面积扩展到真正超级游艇的规模：面积达到32平方米，三面临水，在水线处为您营造前所未有的乐水新趣味。这款游艇拥有两个隐藏式艇库，容量在同级别游艇中前所未有，可以轻松巧妙地收纳一艘4米长接驳艇和众多水上玩具。
速度邂逅空间
除艇内起居空间拥有显著提升的吸引力之外，WHY200的自适应性能也格外引人注目。现如今快节奏的生活方式让我们无暇进行长途旅行，而传统排水型游艇的慢速度让我们的巡航计划处处受限。然而，在另一方面，从环保与经济角度而言，许多滑航艇船东同样对动辄30节起步的速度望而却步。更重要的是，高速滑航艇通常需要妥协起居空间以减轻自身重量。
WHY200是沃利品牌第一款混合模式游艇：在全排水和半排水航行上都进行了优化，在宽敞舒适却缓慢的排水型游艇和高速航行却空间受限的滑航艇之间找到了完美平衡。通过将先进的船体设计和自适应的多重推进系统相结合，WHY200在超排水模式下拥有令人印象深刻的20节航速，进而赋予船东更多时间去探索更远的远方，并减少停泊或进入港口的时间耗费。当速度不如效能重要时，例如由船员挪船换地时，这款游艇同样可以在长航程排水模式下展现自己经济性的一面。
纵贯全艇的舒适与稳妥
在船体设计和工程方面，WHY200满足了人们对沃利这个名字的所有期望。据统计，客人们往往在停泊状态下留在艇上的时间比航行中的更长。因此，停泊状态下的减摇体验对于艇内舒适度至关重要；稳定而宽阔的船体设计，辅以减摇鳍和稳定陀螺仪的双保险，WHY200的稳定性如期所至。
在英国南安普顿索伦特大学的拖曳水池进行了详尽测试之后，在沃利、法拉帝集团工程部和Laurent Giles设计工作室的紧密合作下，该艇功能至上的船体设计得到了显著优化，在一个很宽的速度跨度下都能提供舒适的驾乘体验。作为WHY200设计理念的基础之一，沃尔沃pod推进系统是该艇机舱的设计关键，在实现下层甲板起居空间最大化的同时，也为船员们提供了便捷和安全的操纵性。
De Vivo总结说：“我们一直在努力拓展游艇性能的极限，这将为我们铺平未来20年的发展之路。设计WHY200是个真正令人兴奋的过程。我们退后一步反问自己，为什么这个尺寸的船东们喜欢花时间在他们的游艇上？我们又该如何提升这一点？空间和时间是每个人愿望清单上最重要的两个要素，我相信我们已经通过WHY200充分传递了这些理念。”
WHY200将于2021年9月初在摩纳哥举行的法拉帝集团预展活动上进行首秀。