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PROTAGONIST / N° 117

il debutto dei modelli Ferretti Yachts 670, 780, l’anno, e sfruttando rotte e punti di decollo e at-
850, e 920. Ferretti Yachts 720, la cui prima uni- terraggio che garantiscono un servizio «da porta
tà è stata venduta al Salone di Cannes a pochi a porta». Ed è proprio questo, al di là delle alchi-
giorni dalla presentazione del progetto, mostra mie orarie e tariffarie, il vero grande vantaggio
la nuova carena realizzata in family feeling con di Jetfly: la disponibilità di una flotta in grado di
gli yacht della gamma, riproponendo l’apprez- decollare e atterrare anche in luoghi esclusi dalla
zato design aerodinamico che si esprime con maggior parte dei servizi di aerotaxi, su aviosuper-
forme tese e armoniche, a vantaggio dell’estre- fici in erba nel mezzo del Chiantishire così come,
ma pulizia delle linee di tuga. Lungo 73,4 piedi appunto, in un altiporto a pochi metri dallo chalet
(22,30 metri) e largo 18,6 piedi (5,70 metri), di montagna per una sciata «al volo» tra un impe-
installa a bordo soluzioni funzionali e di stile gno e l’altro. Saint-Tropez La Mole, Venezia Lido,
straordinariamente innovative per un’imbarca- ma anche Marina di Campo sull’isola d’Elba sono
zione di questo piedaggio. Frutto della collabo- alcune delle località «esclusive» (nel senso che in
razione fra Comitato Strategico di Prodotto e pag. 86 pochi possono e riescono ad atterrarci) presenti
Direzione Engineering Ferretti Group, Ferretti } Roger! da pista a pista sul libro rotte della compagnia. Oltre ovviamen-
Yachts 720 è il secondo progetto il cui design te alle tante mete «business» da e verso le quali il
esterno è stato realizzato dall’architetto Filippo AEREI (E PILOTI) IN GRADO DI ATTERRARE volo di linea è ancora una scomodità.
Salvetti in collaborazione con Ferretti Group, ANCHE NELLE PIÙ IMPERVIE LOCALITÀ Questo grazie alla grande versatilità dell’aeromobi-
mentre gli interni sono opera degli architetti e MONTANE. PER UN SERVIZIO IPER- le Pilatus PC-12, fiore all’occhiello di una flotta di
dei designers del Gruppo. PERSONALIZZATO CHE ABBREVIA I TEMPI 19 velivoli (17 dei quali, appunto, sono Pilatus PC-
Cominciando la descrizione dagli esterni, a DI VIAGGIO NEL MASSIMO COMFORT. 12), aereo in grado di offrire un livello di comfort
poppa, al centro della doppia scala di salita, È LA FORMULA JETFLY pari a quello di un grande jet executive con la dut-
troviamo un grande gavone in grado di con- Finché lo sguardo spazia sul bianco e sulle creste tilità della capacità di decollo e atterraggio che lo
tenere due Seabob. La zona esterna di prua alpine della Savoia francese, siamo all’emozione rende adatto a operare su una vasta scelta di desti-
è caratterizzata da spazi vivibili grandi e in- pura. Solo 40 minuti fa intorno a noi c’era il caos nazioni internazionali, compresi i tanti scali minori
tercambiabili: due grandi prendisole contrap- del traffico milanese del venerdì pomeriggio, e (ma comodi). Aerei belli da vivere, ma belli anche
posti creano, infatti, uno spazio trasformabile ora eccoci a sorvolare un nulla silenzioso fatto di da vedere: la livrea è stata disegnata da Philippe
da grande area relax in comoda zona pranzo. natura e poesia, mentre scendiamo dolcemente di Starck, mentre la cabina, due volte e mezzo più
L’ampio flybridge di 30 m², realizzato in fibra quota verso la nostra destinazione. Tra pochi mi- spaziosa rispetto a un normale light jet, accoglie
di carbonio e materiali compositi, prevede la nuti, saremo sulle piste. «Simply closer», come re- fino a otto persone e grazie al portellone cargo
seconda stazione di comando a prua sulla de- cita il payoff della compagnia che ci ospita. Quan- posteriore permette di portare a bordo bagagli
stra, attorniata da un grandissimo prendisole do però in fase di allineamento compare quella pesanti come sci, racchette e scarponi, ma anche
fronte mare. Parlando degli interni, nel pozzet- piccola striscia grigia di soli 700 metri circondata sacche da golf e biciclette. Senza tralasciare il tema
to, dove troviamo un divano e un tavolo per da montoni di neve fresca, praticamente a stra- sicurezza: su 80 piloti Jetfly, 15 sono in possesso del
8 persone, è possibile ampliare ulteriormente piombo sulle piste, e il cervello realizza che quello Brevetto Montagne/ Roue, la massima espressione
la zona conviviale aggiungendo un altro diva- e solo quello è lo spazio a disposizione per atter- della capacità di volo in montagna, una disciplina
netto oppure un piccolo mobile bar a dritta, rare, all’emozione si aggiunge un brivido (e non ad alta complessità che rappresenta la migliore
a ridosso della porta vetrata di accesso al salo- solo per la temperatura al suolo, inferiore ai 13 scuola di pilotaggio nella carriera di un pilota. Af-
ne. Qui si è accolti da un open space di 26m² gradi). Quei 700 metri in mezzo al nulla sono la pi- fidati a queste mani esperte, anche quei 700 metri
organizzato in 3 ambienti: la zona living con sta dell’aeroporto di Courchevel, scalo internazio- di asfalto tra le piste di Courchevel su cui ormai
due grandi divani contrapposti è separata dal- nale più alto d’Europa e tra i più piccoli al mondo stiamo appoggiando il carrello diventano un’espe-
la zona pranzo rialzata, che offre un comfort (altitudine 1.993 metri, letteralmente: dove osano rienza esclusiva. Ed è già il momento di sbarcare...
notevole per una barca di questo piedaggio. A le aquile…), e qui i pochissimi velivoli autorizzati
prua, e quindi dietro la zona pranzo, c’è la cu- atterrano in salita e decollano in discesa (la pen-
cina, con una porta di accesso al camminamen- denza è di 18,5 gradi) per ottimizzare, grazie alla
to laterale a sinistra che consente una migliore fisica più basilare, lo spazio ristretto della corsa a
gestione dei flussi facilitando lo scorrimento disposizione. Sicuramente è la destinazione, tra le
del servizio. Dalla parte opposta alla cucina, a 2.300 possibili, che più consente di misurare e ap-
dritta, c’è la plancia di comando: sviluppata su prezzare la comodità di un volo Jetfly e soprattutto
doppio livello, incorpora tutta la tecnologia di la magistrale abilità dei piloti della compagnia di
ultima generazione Ferretti Yachts, con la stru- voli privati fondata nel 1999 e dal 2012 rappre-
mentazione integrata LOOP di Naviop-Simrad sentata in Italia dalla società M. Marsiaj & C., che
che consente il monitoraggio delle principali opera secondo la formula della co-ownership.
funzioni di propulsione, navigazione, moni- Espressione estrema nel campo della mobilità
toraggio e domotica. Ritroviamo inoltre la ti- executive di quel «made to measure» che ormai
moneria elettroidraulica di nuova generazione ha preso piede in diversi campi e che rappresenta
sviluppata in collaborazione con XENTA. A la chiave essenziale (e intelligente) dell’esclusività: pag. 93
centro barca, la suite armatoriale è un ambien- avere a disposizione tutte le comodità di un aereo } Yachtin’ Usa
te full beam di ben 20m², con letto centrale e, privato, ma con costi relativi solo al reale utilizzo
alle sue spalle verso poppa, una cabina arma- dell’aereo secondo la propria quota di disponibi- FERRETTI GROUP HA CONQUISTATO IL PIÙ
dio dedicata sulla sinistra e il grande bagno lità (i «proprietari» non devono preoccuparsi dei CELEBRE BOAT SHOW AMERICANO
a dritta. Questo allestimento garantisce mag- costi di riposizionamento del velivolo, né relativi CON 18 MAGNIFICI YACHTS MADE IN ITALY,
giore isolamento acustico dalla sala macchine alla sosta e alla dislocazione dei piloti). La formula TRA CUI 2 ANTEPRIME LOCALI
e dalla zona serbatoi, con notevoli benefici a Jetfly prevede l’acquisto di quote in relazione alle L’America naviga sempre più italiano, grazie al
livello di comfort. A dritta ci sono due cabine necessità personali di volo con contratti di pro- successo sempre più solido della nautica di ec-
doppie con due letti separati, che condividono prietà frazionata, a seconda della quota conferita cellenza firmata Ferretti Group. Il Gruppo ha
un bagno con funzionalità anche di bagno a (un sedicesimo, un ottavo, un quarto, metà) cia- illuminato la 59° edizione del Fort Lauderdale
giorno, mentre a estrema prua ritroviamo la scun proprietario potrà usufruire rispettivamente International Boat Show, dal 31 ottobre al 4 no-
cabina VIP, con proprio bagno e doccia sepa- di 31,25, 62.5, 125 o 250 ore di volo l’anno per rag- vembre, con una magnifica flotta composta da
rata. Per gli interni, come già visto per il Fer- giungere le proprie mete, di business o di piacere, ben 18 barche, tra cui due première americane.
retti Yachts 670, il cantiere offre all’armatore la nel comfort più totale. Per prenotare il «proprio» Due, infatti, i modelli che hanno esordito negli
possibilità di scegliere tra due versioni di stile aereo basta un preavviso minimo di 36 ore effet- Stati Uniti. Ferretti Yachts 670, la cui prima uni-
che prevedono allestimenti e scelte cromatiche tuabile 24 ore su 24, sette giorni su sette, con una tà è stata già venduta a un armatore americano,
molto differenti. disponibilità dell’aeromobile garantita 365 giorni è un connubio inedito di eleganza, comfort e

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